北汽极狐公布了全新的高端系列“问道”，这个系列的第一款车是一台高端7座MPV。车名也跟着一起公布了，叫问道V9。
既然选择做MPV，就意味着平时还是有频繁的多人出行需求。问道V9的车身尺寸在众多MPV中算是比较大的——对比极氪009，虽然宽度和轴距略处下风，但是车长多了近9厘米。在轴距仅短5毫米的情况下，2+2+3布局的乘员纵向空间和装载空间我觉得会有比较大的惊喜。
现在坚持做纯电MPV的车企不多了，极狐也是干脆就没有准备纯电版本，使用的是北汽自家1.5T增程器+电池的增程方案，单电机后驱，最大功率227kW。
现在混动MPV的纯电CLTC续航基本都是200km起，再结合现在大电池增程车型越来越多，预计问道V9的纯电续航大约在250km，至于增程车的综合续航1000km往上已经是基本操作。
MPV的主角从来不是驾驶员，而是后排乘客。为了保证乘坐时的舒适性，以及减少以往MPV因为悬挂支撑性不够而造成的晕车，问道V9采用了磁流变悬架+前双叉臂后五连杆的组合。目标就是做到起步不抬头、停车不点头、转弯不侧倾、过坑更舒服。
那么这台车卖多少钱呢？虽然现在没有公布价格，但既然是极狐想要进军高端市场，再加上磁流变悬架等科技，怎么着也是个30万级的产品。这个价格，想买MPV的大伙会把这辆车加入清单里吗？
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